本文转自：中国交通报

本报记者 梁熙明 通讯员 刘晓峰 葛帆

“请考生不要左顾右盼。”“不要使用移动通信设备。”“不要互相交流。”4月29日，在交通运输部水运科学研究院（简称部水运院）首届科技创新大赛现场，一台胸前安装电子屏幕的白色机器人步入会场，可爱萌动的大眼睛时刻环视在座评委，不时发出“严正警告”。

这是一台船员考试智能监考机器人，也是本次比赛的参赛作品，由部水运院中国海事服务中心研发。“这款智能监考产品运用了图像处理、行为甄别、机器人控制等技术，可对考生违规作弊行为进行主动监测、智能甄别、预警输出，已在福建泉州海洋职业学院考场应用。”该中心信息技术总监夏楷介绍。

除了机器人的“精彩演出”，科技创新大赛参赛作品还包括国内首台新型旅客登船桥、国内首款港口安全生产责任保险产品、沿海大型散货船舶智能航运体系创新、集装箱自动识别技术、港区污染走行感知管控系统等。作品覆盖水运经济、安全应急、环保节能、现代物流、智能水运五大科研领域。

大屏实时展现嘉宾签到信息、VR体验登船巡航场景、扫描智能集装箱二维码领取“进口货品”……参赛项目不仅含“新”量高，赛前各种沉浸式、互动式场景活动同样传递着水运科技创新的魅力。据悉，大赛由部水运院党委主办、院工会承办，并得到交通运输部直属机关党委、部直属机关工会的大力支持。

本次大赛，部水运院工艺与装备技术研究中心的旅客安全高效登离船装备项目摘得桂冠。该项目在国内市场占有率达60%以上，填补了国内邮轮登船专用装备市场空白。闪亮成绩的背后，是新时代科研院所对高水平科研创新人才培养的不懈探索。

“这几年，院里相继举办了科技创新大赛、课题申报讲座、PPT制作比赛等一系列岗位练兵活动，这让我坚定了创新自信，积聚了创新力量。”工艺与装备技术研究中心青年科研骨干温皓白说。

近年来，部水运院精准把握青年科技人才成长特点和发展需求，通过开展系列学习交流、技能比武、知识学习等活动，营造“比、学、赶、超、帮”的良好氛围，激发广大干部职工的工作热情和创新活力。

良好的科研氛围促使部水运院广大干部职工勇做科技创新大潮中的弄潮儿。本次比赛，电气控制与信息通讯技术研究中心获得两座奖杯。该中心副主任安小刚表示，每一天都可能面临新的科研难题，但他却十分享受这个过程，因为在科研创新中砥砺的青春最闪亮。“五一”劳动节前夕，安小刚收获了宝贵的节日礼物——被授予中央和国家机关五一劳动奖章。

加快建设交通强国，科技创新工作已被摆在行业发展全局的核心位置。一直以来，部水运院党委高度重视科技创新，坚持政治建院、科研立院、改革兴院、人才强院，推动水运科研高质量发展。坚持使命导向，深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输和科技创新重要论述，不断增强水运科研国家队的责任感和使命感。加强科技创新顶层设计，制定科技创新工作专项规划和具体方案。加大科研投入，设立科技创新专项基金，建立首席研究员制度体系，注重青年科技人才引进和培养，人才队伍建设水平持续提高。