交通节能环保技术院级重点实验室
交通节能环保技术重点实验室，以服务绿色交通建设为基本定位，以水路运输领域为重点，在水运节能、减排、环保等重点方向开展学实验和技术测试。2019-2020年，重点加强能耗与能效监测、港口主要装备节能改造创新、港口大气环境和生产废水控制等方面科研条件建设。目前具有水运行业耗能设备能耗与能效监测实验系统、港口带式输送机节能技术实验系统、港口作业车辆混合动力及纯电动驱动实验系统、港口大气污染源解析实验系统、港口危险化学品废水处理技术实验系统。
实验室建设了船用发动机数控台架实验平台、港口电网电能质量监测实验平台、港口设备能耗、能效和排放检测实验平台、营运船舶能耗、能效与排放检测实验平台、港口与船舶热能利用设备能耗和能效检测平台、港口和航运耗油、耗气设备节能监测实验系统、水运行业耗能设备能耗与能效监测等实验系统，实验系统与设备的功能基本覆盖了水路运输行业耗能设备。
实验室的主要研究方向和开展的实验内容见下表。
表1 主要研究方向和重点实验内容
序号 | 职能 | 主要研究方向 | 重点实验内容 |
1 | 水运行业能源利用监测 | 港口设备能耗、能效、排放监测、检测 | 港口电网电能质量监测，港口电动设备能耗、能效检测，港口用油、用气设备能耗、能效、二氧化碳排放、空气污染物排放检测，港口热能利用设备能耗、能效和排放检测 |
营运船舶能耗、能效、排放监测、检测 | 船舶能耗、能效、二氧化碳排放、空气污染物排放检测，船舶热能利用设备能耗和能效检测 | ||
2 | 水运行业节能装置产品及材料鉴定 | 港口节能产品节能效果检测 | 港口节能产品节能效果检测 |
船用节能产品节能效果检测 | 船用发动机添加剂节能效果检测 | ||
3 | 水运行业节能减排标准 | 港口设备能效检测方法标准 | 制定港口各类设备能效、能效检测方法标准、二氧化碳排放检测标准 |
营运船舶能效标准 | 制定营运船舶能耗、能效检测方法标准、二氧化碳排放检测方法标准 | ||
4 | 绿色港口和绿色航运技术 | 绿色港口技术 | 港口岸电、防污染等，带式输送机节能，混合动力和电动车辆等，包括建设技术、检测和监测技术等 |
绿色港航技术 | 绿色航道建设、运营技术等 |
实验室的目标是可以对水运行业主要用能设备进行能耗和排放监测，全面掌握水运行业能源利用状况及能效水平、主要污染物排放等信息，跟踪主要耗能和污染物产生环节、掌握能源消费结构、主要污染源及基础数据情况，完成对水运行业节能减排指标数据的评估分析，汇总评估港口与航运企业的节能减排管理工作情况，协助行业主管部门对港航企业实施节能减排监测考核。进行绿色港口和航运的技术和装备的研发及检测和实验。
本实验室的实验系统和设备位于交通运输部水运科学研究院大兴试验基地和交通运输部水运科学研究院综合楼内。实验室的设备总值为2300万元，其中十万元以上设备15台（套），实验室共有12名科研人员，其中研究员2名，副研究员4名，助理研究员6名，均为硕士以上学历，其中青年人员占比达到80%以上。
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